Official 'What did you do to your car today?' Thread

Banshik said:
[QUOTE = "webby, post: 424681, участник: 1"] per google translate:
Здравствуйте! Есть ли кто-нибудь с Flashpro на 9-м поколении R18? Нагнетатель установлен, и мне нужна помощь. Я новичок, и надеюсь, вы скажете мне или поедете в нужную ветку. Благодарю. Все гладкие дороги!

=====

эй баншик, какой нагнетатель или комплект ты использовали на своем гражданском? В США нет доступных комплектов, которые подключаются к двигателю r18. Есть только один человек, который я знаю о том, что это было [USER = 62035] @Jake LXer [/ USER], но он столкнулся с множеством проблем. Он был онлайн на прошлой неделе.

Если вы ищете кого-то, кто действительно настроит автомобиль для вас, вы можете связаться с https://vittuned.com/tuning-services.html

Я не знаю, настроил ли он кого-либо в России, или есть какие-то отличия от вашего ECU. Он сможет помочь. [/ QUOTE]
[QUOTE = "webby, post: 424681, участник: 1"] per google translate:
Здравствуйте! Есть ли кто-нибудь с Flashpro на 9-м поколении R18? Нагнетатель установлен, и мне нужна помощь. Я новичок, и надеюсь, вы скажете мне или поедете в нужную ветку. Благодарю. Все гладкие дороги!

=====

эй баншик, какой нагнетатель или комплект ты использовал на своем гражданском? В США нет доступных комплектов, которые подключаются к двигателю r18. Есть только один человек, которого я знаю о том, что пытался установить его из предыдущего поколения гражданских лиц, и это было [USER = 62035] @Jake LXer [/ USER], но он столкнулся с множеством проблем. Он был онлайн на прошлой неделе.

Если вы ищете кого-то, кто действительно настроит автомобиль для вас, вы можете связаться с https://vittuned.com/tuning-services.html

Я не знаю, настроил ли он кого-либо в России, или есть какие-то отличия от вашего ECU. Он сможет помочь. [/ QUOTE]

Спасибо за ваш контакт, я буду использовать его.

Я использовал Rotrex C30-84. Castom собрал ребята из R2Racing. В общем, нет проблем с установкой, все работает. При 0,5 бар имеем 228 Нр / 252 Нм. Трудность в другом месте, для Hondata мне пришлось установить US ECU, и с этим Vtec начал работать некорректно.

Получается так, что на R18 9-й Civic euro ivtec работает так же, как и на R18 8-го поколения. В то время как на R18 9-й USDM ivtec работает как на моделях классического старого vtec серии B-серии. И, в конце концов, там, где гондаты должны включать режим питания, я включаю режим эко))

Как это возможно, я не понимаю, но так говорят о hondata. Я хочу понять разницу между двигателем R18 USDM и R18 Euro. Приносим извинения, если что-то неясно, иногда работает переводчик Google)))
Click to expand...

Ummm.. what?
 
It’s that time again boys and girls..I keep wanting to buy a 370Z or STi/WRX but the practicality of our Si is holding.......and my loan


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Not mine per say, but my lady bought her first new car - 2018 Mazda 3. Already set her up with snowies. She loves it.
d708e80ae53249b18ae4ac2999395fa9.jpg


Sent from my SM-N950U using Tapatalk
 
I think I'm getting close on the tires too. Which I find strange for the factory tires to be about done at about 22kish...I might be able to go further, but it's not looking good
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top